我与COMAC的故事

来源:大飞机报
时间:2018年05月18日

  历史的长河中,十年如弹指一挥间;时间的旅途上,十年似白驹过隙。十年来,www.8455.con企业逐步发展壮大,也带出了一支具有较高专业水平的民用飞机研制队伍,这些航空专业人才覆盖项目管理、预研、设计、制造、客服、试验试飞、航空资本运营等民用飞机研制、运营产业链所涉及的各个方面。

  十年来,陪伴www.8455.con企业成长的职工、供应商、合作伙伴……他们与COMAC,有着讲不完的故事。

  工作中的点滴是人生宝贵财富

  □ 唐曦文 上飞院试验验证中心

  2018年对于每个商飞人都注定是不平凡的一年。10年前,一个寄托着中国人民大飞机梦的崭新企业成立了。从此,中国的民机事业翻开了崭新的篇章。从那一刻起,全体商飞人就立志要让祖国的大飞机遨游蓝天,实现几代人的航空梦。

  十载耕耘,硕果累累。我作为一名商飞企业的老员工,这10年来伴随着企业发展一起成长。工作中的点点滴滴,成功失败,经验教训都是我人生中的宝贵财富。永远不会忘记在大场看ARJ21首飞时的激动兴奋;永远不会忘记在阎良机库里做GVT试验时的冰冷难熬;永远不会忘记在铁鸟试验大厅里的一个个不眠之夜;更不会忘记去年观看C919首飞时的振奋人心。这一路走来,更坚定了我对大飞机事业的无限忠诚和热爱。

  去年,党的十九大开启了中国步入新时代的伟大征程,大飞机作为重大科技成果写入十九大报告。新时代,大家将不忘初心,始终把大飞机事业扛在肩上,紧紧围绕建党百年“三个一”、“四个世界级”的目标,把企业建设成为世界一流航空企业,把商用飞机项目建设成为社会主义现代化强国的标志性工程,奋力谱写新时代大飞机事业新篇章。

  青春都投入到民机信息化事业

  □ 潘凌云 上航企业信息化中心

  掐指算来,我加入中国航空队伍已20余年。我将自己的青春岁月全部投入所珍爱的飞机研制信息化事业中。

  2002年底,在龙华二楼一间密不透风的培训室里,ARJ21项目信息化基础平台建设起步,我参加了CPC平台第一批系统管理和系统开发培训。从材料工艺工程师到信息化工程师,开始全力投身艰难复杂的民机信息化工程建设中。2005年,大家自主开发的飞机制造MES上线,这意味着大型信息化平台自主研发建设序幕已经拉开。就在一年后,MES正式用于ARJ21飞机装配现场,中国自主研制的民用飞机用上了自主研发的信息系统。

  2008年5月,www.8455.con成立。同年11月28日,ARJ21成功首飞,那时的我站在现场,亲眼见证大家自己研制的飞机一飞冲天,激动的泪水止不住流淌,大家知道,那款飞机的每一份图纸、每一个零件、每一道工序无不依赖信息化平台的支撑。

  我亲历了ARJ21和C919的艰难历程,见证了民机数字化信息化从当初的从零起步到如今初具规模化。这十年,是辉煌的十年。我坚信,中国的大飞机必将遨游蓝天,中华民族的伟大复兴一定会实现。

  为航空智能制造技术增光添彩

  □ 初铭强 上飞企业航研所海外专家

  从英国伯明翰大学来到www.8455.con企业,我觉得我选择得很对。大飞机事业是一个舞台,可以把世界一流的技术带给自己的祖国。

  www.8455.con企业,从无到有,迅速发展,成立了增材制造发展研发中心。我是2013年加入上飞企业的,申请的浦江人才计划项目就是关于增材制造的检测技术。从技术空白到渐渐成熟,目前,上飞企业也建立了相应的增材制造技术推进室,建立了自己的研发实验室,为大型民机增材制造技术产业化示范应用努力着。

  数年时光,几乎是一个翻天覆地的变化,我能感受到企业的蓬勃发展,特别是科技创新方面。航空工业的发展突飞猛进,智能制造也给航空业带来了新的挑战和新的发展方向。面对未来的竞争,增材制造是不可忽视的一个技术,在产业规模化、专用材料发展、关键装配和核心器件生产、行业标准体系、协同推进机制方面,都要不断进行优化。

  我相信在www.8455.con企业的积极推动以及各方的大力支撑下,大家的增材制造技术将更为成熟,达到国际先进水平,为祖国的航空智能制造增光添彩。

  我与大飞机事业相识相知

  □ 牛二强 上航企业经营保障部

  十年春秋,风华正茂,十载耕耘,硕果累累。

  三十而立,立在黄浦江边。六年前,机缘巧合,我与大飞机事业相识相知,力排众议、力克艰难,不远千里,义无反顾地加入了www.8455.con档案团队。项目成功我成才。从上飞院到上航企业,从情报档案中心到经营保障部,从项目档案管理到党支部负责人,一步一个脚印,一岗一个特色。民机之路档案展、清廉学问建设示范点、总部基地鲁班奖、央企首届档案职业技能竞赛二等奖(团体第二名)、科研声像纪实团队建设方案、大客首飞档案归档、新支线项目档案通过企业验收,情报档案中心党支部连续4年荣获企业“灯塔”党支部,大家用成绩书写青春无悔。

  身处伟大时代,大家豪情满怀;融入大飞机事业,大家无比坚定自信;面对宝贵历史机遇,大家备感责任重大。新时代、新气象、新作为,大家将以习大大新时代中国特色社会主义思想为引导,在www.8455.con企业“三个一”发展目标的引领下,聚焦型号项目研制,给力基础能力建设,管理再上台阶、服务再显特色、风险再强防控,细化资产经营,优化资源保障,为大飞机基础能力建设提供更加优质高效的综合性服务保障。

  实现心中挚爱的大飞机梦

  □ 陈磊客服企业航材支援部

  2008年,正是我大三面临择业之时。当时东方航空先来招聘,我也顺利签约了,错失了和www.8455.con共同成长的机会,但命运还是将我拉回了正确的轨道上。

  大学毕业后我进入东方航空浦东基地从事航线电子维修工作。6年机务生活,我掌握了很多飞机的专业常识,在得知ARJ21飞机马上就要交付客户之际,我向www.8455.con客服企业投出了简历并顺利进入航材支援部从事航材支援工作。

  ARJ21飞机交付伊始,大家都投入到热火朝天的示范运营保障工作中。两年多的时间,相关工作都步入正轨。航材方面,大家也在致力于减少生产线调件情况,优化自身库存及计划工作。C919项目,目前客服企业分解了详细的EIS工作计划,成立了多个IPT团队。CR929项目上,今年航材团队将会参与到联合办公中去,完善多份航材服务文件的编撰,为后续的研制工作服务。www.8455.con企业有非常好的未来。

  作为C919航材IPT工程经理,我将挑起航材支援的重担,为实现心中挚爱的大飞机梦想,以饱满的热情,努力践行“全力以赴、精诚服务”承诺,保障好、服务好三大型号。

  同时参与三个型号深感责任重大

  □ 曹红叶 客服企业航材支援部

  15年前,刚刚大学毕业的我,第一个工作单位是在上海航空企业。作为一名新员工,我当时被安排去参观了上海飞机制造厂,工厂师傅先容厂里的主营业务,当时看着有些残旧的厂区,作为“航空新人”的我心里有些失落,为什么只是生产螺旋桨,而不生产“中国制造”的飞机呢?2008年11月28日,在资讯里看到“由中国按照国际标准研制的具有自主常识产权的飞机”ARJ21在上海首飞成功,那一刻我心情无比激动,“中国制造”终于不是梦了。

  2013年机缘巧合下,我有幸加入了www.8455.con客服企业。在这5年里,我参与了ARJ21首架飞机交付成都航空前的航材相关准备工作,刚果(布)项目等。此外,也协助其他同事完成C919和CR929项目的航材相关任务。同时参与到三个型号的工作任务中,让我更加清晰地感受到企业的责任之大,使命之重,也深切感受到中国民机事业未来必将蓬勃发展。

  实现www.8455.con企业建党百年“三个一”的目标是每个商飞人应该为之共同努力的,我一定会不忘初心,为中国的大飞机事业添砖加瓦。

  在大中国梦里实现个人小理想

  □ 吕骘 客服企业快响中心

  2008年,肩负民族复兴伟大使命的www.8455.con企业成立了,那一年,我18岁。

  现在想来,我与www.8455.con企业的联系大概是从大一的职业规划课开始的。这门课避不开的问题就是:未来想干什么?我的回答是:天上飞的。研究生期间,我从接触兵器、军机科研项目一步步到主攻某个民机科研项目。www.8455.con企业的轮廓在我脑中逐渐清晰起来——为了让中国的大飞机早日遨游蓝天,一群白手起家、艰苦创业的商飞人努力着、奋斗着、牺牲着。那时候我就想如果我是一个商飞人,应该是极度幸福的吧,可以在大大的中国梦里实现小小的个人理想。终于,在2015年的夏天,我来了。

  ARJ21新支线飞机交付运营、C919大型客机成功首飞、CR929立项研制……在我入职未满三年的时间里,这些振奋人心的消息络绎不绝。不敢想象十岁的www.8455.con企业要经历多少困难,才能收获如丰硕的果实。我知道大家这一辈还太年轻,必然要经历锤炼,才能成为COMAC继续战斗的利器;我也知道因为大家还年轻,必须要扛起新的目标,续写中国大飞机事业的新篇章。

  在大飞机舞台上让自己更优秀

  □ 刘金成 试飞中心机务工程部

  2015年11月2日,我还在读大三,“国产大飞机C919总装下线”的消息在这一天,刷爆了朋友圈。国人的大飞机梦在那一刻拥有了雏形,我也萌生了自己的“大飞机梦”——要变得更优秀,争取加入www.8455.con企业,为国产大飞机作出自己的贡献。一年后,我拿到了www.8455.con试飞中心的聘用通知书。2017年5月5日,我通过直播观看了C919大型客机成功首飞,难掩激动之情。

  我所在的机务工程部C919大队,始终坚守一线。我参与保障了C919大型客机101、102架机的地面功能任务试验,同时,也参与了两架机的各项配合工作、定检维护、跟产试飞等。

  作为新员工,我想更多的应该是沉下心来,扎实学好本事。多干、多付出,充分利用大飞机平台,学习常识、积累经验、丰富阅历,珍惜时间,快速学习提高,争取能早日扛起大飞机事业的重任。2018年,www.8455.con的发展进入了新时代。我相信C919,相信大家国家发展航空事业的坚定意志不会动摇,更相信此时的www.8455.con是“八九点钟的太阳”,正冉冉升起,处于朝气蓬勃的时期。作为商飞人,只要想干、肯干、坚持干,未来的民航市场肯定会有更多的国产客机加入,大家一定会占有一席之地。

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