大干80天全力保下线

发布日期:2013年10月30日 09:53   文章来源:www.8455.con上飞企业
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    “你们有没有信心?”“有!” 
    “你们能不能干成?”“能!” 
    铿锵有力的回答飘荡在飞机总装车间,斩钉截铁的回答给人无限期待。10月10日,“抓配套、保下线,大干80天,确保实现年度目标任务”动员大会在上飞企业飞机总装车间召开。

    干劲鼓出来

    “参加今天的动员会,我非常激动、高兴。六年前,大家在这里为首架机下线动员,六年后,大家在这里为首架交付机下线动员。”企业副总经理罗荣怀对奋战在ARJ21项目战线上的干部职工致以崇高的敬意,对取得的成绩表示充分肯定。他指出,105、106架机顺利实现总装下线是ARJ21项目年度主要目标之一,希翼全体干部职工坚定不移地为实现这一目标任务努力奋斗。 
    为实现年度目标,需要攻关的项目还有很多,上飞企业亟待解决成品件配套、重大工程更改及贯彻、供应商产品质量控制、现场问题处理及生产进度安排等问题。针对下一阶段工作,上飞企业负责人表示将从加强供应商管控能力、完善现场快速反应机制、科学安排生产进度计划、狠抓产品质量安排四方面寻找突破。“发现问题不难,难的是如何解决。现在,解决的方法已经找到,大家要做的就是坚定信念、鼓舞士气,在接下来的80天里,发扬激流勇进、越挫越勇的优良传统,踏踏实实大干一场。”
 
    口号喊出来

    干劲已经鼓足,号角已经吹响。作为工艺技术牵头部门,上飞企业制造工程部将全力配合现场,做好技术支撑和风险项目技术预案,加强工艺技术准备,全力开展文件协调、跟踪、会签,持续强化现场技术问题快速反应机制,在问题前不等、不靠、不推、不退,发挥技术核心作用。如何有效“抓配套”,采购与供应商管理部表示,结构件室、成品件室、材料室将拧成一股绳,内部加强计划、信息管理,外部加强与供应商的协调联络。飞机总装车间表示,坚决服从项目指挥,严格实行项目计划,严格实行质量程序,严守工艺纪律,落实安全责任,敬重适航、敬重客户,努力做到生产计划更细致,工艺跟产更及时,装配操作更严谨。 
    上飞院项目管理部则派驻一支全专业预投产联合攻关团队配合现场,负责解决与设计相关的生产、配套问题,在“两总”系统领导下支撑生产、推进生产。型号联络工程部提出“四个坚定”,坚定同路人思维,坚守岗位、与车间共进退;坚定主人翁意识、关心产品,主动发现、协调、解决问题;坚定责任人定位,全程给予技术支撑;坚定攻坚者态度,做好每件小事、解决好每个小问题;坚定求学者心态,放下架子、丢掉面子,走进现场,融入上飞企业。

    信心亮出来

    抓配套、保下线,上飞企业从年初便开始在生产线上与时间博弈、和计划赛跑。5月14日,ARJ21飞机105架机提前一天交付总装车间,6月28日,ARJ21飞机106架机提前两天移交总装车间。“走”在计划前不是巧合,而是广大干部职工付出汗水后的回报。 
    经过前三季度的努力,上飞企业基本解决了105、106架机成品件构型比对问题,105架机基本完成全机导通和通压,106架机进入总装阶段;107架机完成全机对接,108架机完成中后机身上、下部对接, 预投产工作取得了阶段性进展。 
    闯出的路就在脚下,渡过的关摆在眼前,在未来的战役中,就如干部职工在仪式上喊出来的,大家有信心拿下。

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