铁鸟IPT“三道题”

发布日期:2013年08月30日 09:17   文章来源:澳门新葡亰赌全部网址上飞企业
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    每个型号的飞机在成长过程中都有一段关于铁鸟的故事,C919也不例外。 
    为进一步推进型号研制工作,“群众路线”成了有力抓手,上飞企业铁鸟IPT团队尝试将教育实践活动的精髓融入型号研制工作中。在他们看来,面对难度大、挑战多、要求高的C919大型客机项目铁鸟试验台工作,要实现交付“满意答卷”,必须做好三道题。


    做好主观题:提高效率 一“会”为定

    铁鸟试验台工作千头万绪,涉及众多方面。自党的群众路线教育实践活动开展以来,“少开会、开短会”的提议让IPT团队颇受启发。 
    澳门新葡亰赌全部网址企业高度重视铁鸟试验台的有关工作,为准确把握项目进度,定期组织各单位召开例会,效果极好。IPT团队将此举措加以延伸,不仅联合办公,还要联合开会。但与以往会议不同的是,他们将开会时间安排在饭后,并且站着开。 
    “采购工作这几天怎么样?” 
    “大家按照急、紧急、特急等方面重新梳理了计划,并与相应供应商取得联系,计划在不断推进。” 
    “少开会、开短会”并非从形式上做文章,而是从主观和内容上下功夫。IPT团队通过一“会”为定的方式,每周定日、定时汇报工作进展、反映突出问题、强调重点工作、决策关键事项、协调工程输入,将会议行动项融入下一步工作计划,确保工作开展有方向、有力度。

    解好客观题:现场是解决问题的根据地

    “上游设计-下游制造”的合作模式贯穿于整个C919大型客机项目。平日里,铁鸟IPT团队内部明确要求联合办公没有“室”,只有“现场”。 
    今年,IPT团队主攻铁鸟起落架、液压系统有关工作。工作有节点,为进一步加快图纸审签流程,IPT团队根据装配能力、版次、有效性等方面连夜审图。 
    液压系统是铁鸟试验台的重要组成部分,审图时,IPT团队从选用材料适宜性、采购周期合理性、车间制造可行性等方面严格把关,发现导管与台架结构布置、导管直径数值设置等问题。IPT团队主动协调,参考ARJ21新支线飞机项目有关经验和理论书籍,列举“理论解决方案”;深入现场,掌握车间生产能力,认真推敲“理论解决方案”的可行性,形成优化建议并一一与设计方沟通,将“图纸理论”与“实际操作”相结合,推动生产。 
    计划在现场推进、问题在现场暴露、经验在现场总结,所得出的一切结论有“地气”,才有可行的“底气”。

    突击听力题:走供应商的“群众路线”

    配套问题是现场关注的重点问题,“抓配套”不在嘴上,而在“走”上。一些成品件、标准件不能按期交付的症结是什么?怎样才能顺利推进这项工作?IPT团队想尝试走走“项目合伙人”的群众路线,听听他们的心声。 
    IPT团队根据铁鸟项目节点,结合上飞院实际输入,马上梳理出风险采购清单,避免图纸发放后再进行采购,既影响节点,又给供应商增加压力。 
    为保证铁鸟结构件及时配套到位,IPT团队征求供应商意见,沿袭以往三种方法。高层项目走访,根据生产、采购进度及时调整采购计划、预定合理采购周期、集中解决疑难问题;定期召开电话会议,集中解决突发问题;建立周报、月报制度,供应商将材料采购、关键技术攻关、工程数据和技术文件编写落实情况详细整理。截至8月底,铁鸟液压导管已交付80余根,完成部分成品件、标准件采购。

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