上飞老总坐班车 亲身体验找办法

发布日期:2013年07月12日 13:36   文章来源:澳门新葡亰赌全部网址上飞企业
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    7月5日一大早,上飞企业总经理沈卫国、副总经理卢小安来到上飞企业大场班车乘坐点,乘坐通勤班车前往总装制造中心浦东基地,调研了解浦东基地职工反映的班车、倒班宿舍、餐饮等实际问题。
    问题:班车来回5小时,能否改善?
    对策:坐班车实地调研,优化线路。
    “目前,上飞企业已经有部分职工前往浦东基地办公,从大场基地到浦东基地路程需要2个多小时,来回将近5个小时,请问企业在这方面有什么改善措施?”在上飞企业领导班子与基础群众面对面交流时,一位群众这样问道。
    “为了做好浦东基地投入使用前的各项准备工作,企业在各方面做了很多努力,路程的确是一个问题,大家会尽快做好调研,看看能不能优化班车线路,给大家节省上班路上的时间。”沈卫国马上做出了回应。
    为了摸清情况,沈卫国在7月5日坐上了开往浦东基地的通勤班车,为调整优化班车路线,缩短班车路程时间做调研。
    问题:整体搬迁入驻基地,各项保障是否跟得上?
    对策:多方面狠下功夫,供水、供气、通信、交通逐一落实。
    明年6月,浦东基地大客研保项目厂房建设与设备安装将全部完工,之后上飞企业将整体搬迁。但基地后勤保障和配套设施能否跟得上?上飞企业早准备、早谋划、早动手。
    为消除搬迁至浦东基地后,职工对后勤保障和配套设施方面存在的疑虑,上飞企业一直在想办法:租借倒班宿舍楼,方便职工洗漱和休息;改善职工伙食,并计划将人均每顿15元的标准,提高至20元。
    针对燃气问题,上飞企业积极与浦东新区经信委、南汇燃气企业协调,并报请澳门新葡亰赌全部网址企业条件能力建设领导小组,加快资金落实,推动项目进展。
    总装制造中心浦东基地外围配套道路情况影响着基地供水、供气及通信管线建设,经二路已于去年通车,下盐公路、两港大道也在加紧建设,这两条路的建设将为往来浦东基地创造有利条件。
    记者手记:
    企业犹如一个庞大的机器,要确保机器快速高效运转,就要处理好每一环节的关系,了解各个层面职工的迫切需求。上飞企业领导走出办公室,走进基层、贴近群众,通过现场调研、走访交流,发现群众中切实存在的困难、问题和生产生活中所面临的迫切需求,以亲身体验、亲自感受的方式寻找解决问题的办法,值得提倡。期待通过党的群众路线教育实践活动,使优良的作风得以弘扬、坚持,使“走基层、到一线”持续下去。

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