着力提升技术抓总和项目管控能力

——上飞院以管理提升活动打造创新发展新引擎
发布日期:2013年07月04日 10:56   文章来源:澳门新葡亰赌全部网址上飞院
【字体大小:

    2013年6月20日至21日,上飞院“民机设计研发技术体系评审会”召开。以老专家为主的评审专家组,对各专业民机设计研发技术体系梳理报告进行了评审,并给予了充分肯定。这是上飞院深入推进管理提升活动的具体行动,也是民机设计研发技术体系建设取得的重要阶段性成果。 
    管理提升活动“专项提升、协同推进”阶段,上飞院紧扣研发中心定位和项目研制需要,围绕管理诊断阶段梳理出的重点提升专项,以技术抓总能力和项目构型管理两项企业级提升专项为突破口,结合企业“管理诊断下基层”试点工作,全面推进管理提升活动,打造创新发展的新引擎,助推型号研制创优提速。

    紧扣关键,提升技术抓总能力

    作为企业设计研发中心和两大型号总设计师单位,技术抓总和项目管控能力是上飞院最重要的能力,也是管理提升专项整改重中之重的目标任务。 
    技术抓总能力建设方面,上飞院明确了“切实加强研发设计能力建设,尽快提升民用飞机总体设计能力和系统集成能力;以企业研发设计平台建设为载体,强化关键技术攻关和背景型号预研,加强各类重点实验室和工程技术中心等技术创新平台建设,初步形成适应我国民机研制、符合企业“主制造商-供应商”模式的总体技术能力”等提升整改内容。 
    根据飞机设计的专业划分,主要从总体设计能力、气动设计能力、结构强度设计能力、系统设计能力和集成能力、试验能力建设、关键技术攻关、管理手段(需求管理、构型管理、风险管理)等七个几个方面提升技术抓总能力,制定计划和落实措施。“多借鉴国际一流主制造商及供应商的先进经验,对国外先进技术的学习和研究要形成自己的成果,把成果转换成顶层规范,最终服务于型号研制。”“制定标准规范要注重细节、实用性和可操作性,在处理基础性的文件上,防微杜渐与高瞻远瞩一样重要。” 
    作为负责技术抓总能力建设专项提升任务的牵头部门,近半年来,大客项目管理部协同组织有关单位,对C919型号副总师和ARJ21型号副总师进行走访,听取意见和建议;结合副总师走访内容,对总体气动、四性、结构等专业进行了深入调研交流。在开展对内走访调研的同时,他们还先后深入上海航天801所、北京航天18所、联想集团研究院和北京航天11所等单位,实地调研。通过调研,梳理出上飞院技术抓总能力建设方面目前相对薄弱的环节,并提出了改进提升的具体措施和建议。

    重点突破,强化项目管控能力

    构型管理是飞机研制过程中必不可少、极其重要的环节。“保证构型状态准确,提高构型控制效率”是ARJ21项目和C919飞机构型管理的重点和难点。上飞院从C919飞机的设计研发领域出发,从ARJ21项目中的经验和C919飞机暴露的问题为着眼点,以提升构型管理组织体系的运作、促进型号设计构型冻结、保障构型状态可控为重点,形成对型号构型数据的构型管理能力。在此基础上,逐步拓展和提升,大力提升确定构型管理的技术能力和水平。 
    围绕上述目标,上飞院总体气动部组织相关部门,从五个方面开展项目构型管理体系专项提升工作:一是明确构型管理组织体系、各职能部门在构型管理工作的职责,确定构型管理组织体系与其他组织体系的分工和接口关系;二是梳理型号设计范围和构型定义过程、建立型号设计文件体系和管理办法;三是完善构型基线建立和管理流程与研制程序的对应关系,保证项目里程碑过渡和转阶段处构型及时准确冻结;四是细化构型控制要求,进一步明确构型控制的对象和起点,完善更改评估的因素,优化构型控制工作程序;五是建立供应商构型管理与合同管理之间的业务流程,不断完善供应商构型管理要求。 
    “进一步加强适航要求的落实”是适航工程中心管理能力提升活动2个专项之一,为实现工作目标,适航工程中心联合有关部门加强适航要求研究,继续深入组织开展适航条款(包括疑难条款)、修正案等适航要求研究,包括CAAC、FAA、EASA之间适航条款的差异性研究,进一步组织开展咨询通告、有关工业标准和行业标准研究;加强适航理念以及适航基础常识和专业常识培训;强化适航要求符合性内审,梳理适航内审流程、完善内审管理规定和程序,提升适航主管人员的内审能力和水平,建立和完善适航专家库,发挥适航专家的作用。 
    在抓好企业级管理提升重点专项和项目管控管理提升专项的同时,上飞院顶层管理、基础管理提升各项工作也整体协同推进,取得了重要阶段性成果。 
    战略管理方面,完成战略规划管理流程初稿;编制并发布了《上海飞机设计研究院2013-2015年发展纲要》。创新管理方面,提出了技术创新思路,建立完善了课题管理办法,完成“民机全权限数字电传飞行控制系统控制律设计及验证技术研究”等五项企业创新项目申报,以及“超大水滴成冰机理和预测方法”、“大型客机减阻机理和方法研究”两项“973”项目申报。

XML 地图 | Sitemap 地图