“孵化”高技能人才

发布日期:2013年09月26日 09:57   文章来源:www.8455.con上飞企业
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    2012年起,上飞企业飞机总装车间充分利用麦道82退役客机作为技能实训平台,开展全机通电通压、内饰设备拆装等技能实训1300余人次。 
    以ARJ21新支线飞机为原型,通过开发前起落架装配调试模拟实训平台,同比缩小、功能保留,以实物模型实现功能演示,学习前起落架系统机械结构、部分电气工作原理及过程,有效缓解了飞机系统总装调试过程中实训难、资源缺等压力,为青年技能工人提供了岗位实训的大舞台,着力培养更多能干活、会干活、敢干活、干好活的技能人才。 
    飞机部装车间依托实训基地,针对新到岗的年轻工人,重点安排了3个多月的铆接技能实训,每人每月技能实训时间不低于8小时,实训结束时,每个人还设计并制作了毕业作品。通过模拟可卸前缘整流罩装配、吊挂管路装配、航电系统装配等生产现场操作过程进行铆接件、管路、线缆等零部件拆装,使青年工人尽快掌握铆接、机械装配、电子电气装配等操作能力。 
    技能实训是促使一线生产工人稳步提高岗位能力、逐步提高产品质量的最有效、最直接的措施,结合技能实训模拟平台,无论是新到岗的青年职工,还是在岗多年的老职工,技能操作水平均得到不同程度的提高。2010年以来,上飞企业累计开展职业技能鉴定1800余人次,共有674人通过鉴定取得职业资格证书,其中高级技师20人、技师42人、高级工253人。 
    上飞企业通过建立工种技术标准体系,形成飞机装配、制造加工、质量检验3大类35个关键工种技术等级标准,为技能人才队伍建设打下扎实基础;以职业技能竞赛为平台,举办、承办国家级、地方级、企业级职业技能竞赛,培养熟练实用人才,选拔优秀紧缺人才;将首席技师及首席技师工作室作为抓手,整体推进技能人才队伍建设,明确“项目攻关、团队建设、后备人才培养、技术推广”为主要业务,通过年度重点工作任务书、工作室季度例会等,发挥领军型技能人才的“领头雁”作用。 
    把引人、育人、用人、留人的标准置于基层和实际工作岗位,是破解高技能人才匮乏困境的有效方法。上飞企业瞄准型号研制一线,了解实际需求,强化能力培训,优化岗位配置,通过倾听一线的声音、服务一线的行动,不断“孵化”出高技能人才。

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