杨爱强:最美运输队长

发布日期:2013年08月01日 09:54   文章来源:www.8455.con上飞企业
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杨爱强(左一)

 

    前一段时间,央视频繁报道了“最美乡村医生”、“最美消防员”的故事,将普通人对职业的态度呈现在大众眼前,引发了人们一系列的思考:普通人应当怎样对待自己的职业?如何才能在平凡的岗位上书写不平凡的人生?上飞企业物流中心的一位职工,用18年的固执和坚守交上一份满意的答卷。

    重安全 科学调度

    在一般人的眼里,“运输”这个词的专业技术含量“贫瘠”。一些人甚至认为,获得一个A驾照就能够胜任驾驶员岗位了。对于这些略有偏见的看法,物流中心运输室室主任杨爱强微微一笑,说道:“不仅仅是一张驾照那么简单啊!” 
    作为运输室的“抓总”,切实了解车队车辆的实时动态,合理安排运输工作是一项必备的能力。包含生产业务用车、生活用车等不同功能的车辆都由运输室进行管理,杨爱强对自己有一项基本要求:摸清每一辆车的安全性能。每天他都会抽出一段时间与室里的司机师傅交流车辆的运行情况,一旦发现车辆出现隐患,必在第一时间报修。用他的话说:“安全这条底线碰不得,一定要时刻叮嘱驾驶员注意人身和车辆的安全。”每周,在部门召开的生产作业会上,杨爱强将企业每个部门本周的生产情况进行全员讲解,同时帮他们指出出车时需要注意的事项。 
    凭借着敏锐的车辆管理“嗅觉”和强烈的责任心,一张张清晰的车辆安排表呈现在运输室每一位职工的脑海中。同时,杨爱强努力将科学安排、合理规划车辆安排的工作实效汇入节能减排、低碳生活的主流思想:一次能做完的事情,决不分两次来做。“企业有今天的发展不容易,我有义务为企业节约每一分钱。”接手这项工作这么多年,杨爱强为企业节约的油费连他自己都算不清,更没有一次因为自己的工作失误而耽误生产安排。

    善沟通 以身作则

    如果说合理安排运输工作是“硬功夫”,那么较强的沟通和表达能力又是一项不可或缺的“软实力”。真正关心和关爱自己科室的职工、不断鼓励他们是杨爱强做成事的一件“法宝”。 
    有一次,杨爱强接到前往真南路的火车站运输新支线飞机大部件的通知。当得知还需要万无一失地将大部件从火车上转移到货运车上时,一部分人犯起了嘀咕:大部件的运输没有问题,但是其中的转移工作责任重大,万一出现闪失,怎么办?杨爱强从大家的眼神中读出了困惑。他先对大部件上零件拆装的操作细则认真进行消化吸取,做到心中有数。在他看来,按照细则上的步骤一步一步操作就不会有偏差。关键是让其他人相信自己,齐心协力将事情办成。他主动为大家培训,让每一位参加培训的职工对操作细则和工作分工有了进一步认知。在运输的当天,杨爱强带着工具箱带头登上距地面3、4米高的工作台。在所有人完美地配合下,大部件最终顺利运到了总装车间。“跟我一起去的驾驶员都比我年龄大,我必须以身作则,冲在工作的一线!”杨爱强如是说。 
    与同事相处时间久了,大家之间会形成一股默契和信任。有的时候,出车的时间紧急,师傅们都会小跑着赶到杨爱强的办公室。杨爱强总是心疼地叮嘱他们:“慢一点,不要着急。” 
    有一次,台风“海葵”发威,物流中心一个化工仓库出现险情,杨爱强与几名师傅前往抢险,在2辆消防车的配合下,派出4辆车轮番为库房运输沙袋和黄土。杨爱强加入到物品转移垫高的队伍里,其他几名师傅也跳到没过膝盖的洪流中,帮忙转移物品。在这次抢险行动中,没有一辆车出现抛锚等状况。事后,杨爱强评价:“这都得益于师傅们平时爱车的习惯,车辆保养得相当好,基本没出现过安全故障。” 
    在谈话的间隙,杨爱强又在删除手机上的短信。他笑着说:“派车的信息都是通过短信的形式发送的,每隔一段时间必须要清理短消息一次,否则内存就不足了。”他眼角的皱纹和自信的笑容仿佛在告诉大家:职业,未必要如何风光。只要做到固执和坚守,幸福的回报就一天天接近自己。

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