装备Pro Line Fusion航电系统的
巴西航空Legacy 500飞机成功完成首飞

发布日期:2012年11月28日 10:44   文章来源:罗克韦尔·柯林斯企业
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    罗克韦尔柯林斯日前宣布,其先进的Pro Line Fusion? 航电系统在巴西航空(Embraer)Legacy 500中型公务机上成功完成了首飞。此次飞行测试是在位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的巴西航空工业企业总部进行的。
    罗克韦尔柯林斯副总裁兼公务与支线系统总经理Greg Irmen表示:“大家一直致力于向巴西航空工业企业的公务机及其全球客户群提供当今最好的驾驶舱技术,此次成功首飞,标志着大家向这一目标又迈进了一步。巴西是世界上航空业发展最为快速的市场之一,借助Legacy 450/500飞机项目,大家巩固了在巴西的业务市场,这尤其值得大家自豪。”
    Irmen还补充说:“同时我也向巴西航空和罗克韦尔柯林斯联合团队取得这一重大成果表示祝贺。”
    清晰直观的Legacy 500飞机驾驶舱包括下列Pro Line Fusion标准功能:
    ·四块15英寸LCD高清显示屏,配有高分辨率的合成视景功能,可以清晰地显示地形和障碍物; 
    ·先进的人机操控界面,具备图表式飞行计划功能; 
    ·配有电子航图、增强版地图和文件阅读器的综合飞行信息系统(IFIS); 
    ·双套带有广域增强系统垂直引导信标性能(WAAS/LPV)和精密导航技术(RNP)的先进飞行管理系统; 
    ·具有广播式自动相关监视(ADS-B)能力的交通监视系统; 
    ·联网功能支撑与罗克韦尔柯林斯的Ascend互操作的能力,使飞机和地面系统之间实现数据库和最新维护信息的同步。 
    另外还提供下列选装功能:
    ·罗克韦尔柯林斯屡获殊荣的多波束扫描(MultiScan)危险探测系统,它能提供最佳的无杂波气象信息显示,提高飞行员的态势感知能力; 
    ·机场地面管理系统(SMS),能为飞行员提供在全球各个机场的地面态势感知能力; 
    ·Link 2000+ 管制员飞行员数据链通信(CPDLC),利用电子讯息提高运营效率。 
    首架飞机预计将于2014年初交付。
    Pro Line Fusion系统可使飞行员可以自行选择其需要显示的内容,这样既可以提供最佳的态势感知能力,又能适应未来的技术和空域要求。它是唯一一款兼具灵活性的航电系统,能够满足所有航程公务机的任务要求,从涡轮螺旋桨飞机到洲际公务机,再到复杂性最高的支线飞机,以及军用飞机等。
    迄今为止,已有17架飞机选择安装了Pro Line Fusion系统,其中包括巴西空军的Embraer KC-390加油机/运输机。

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